• 迈锐宝XL车主为啥吐槽底盘通过性糟糕?口碑评价告诉你!
    发布日期:2019-08-05 13:28   来源:未知   阅读:

  650116.com六透社论坛,第一点就是颜值啦,看车的时候首先就是被大宝的颜值所吸引,当时第一眼看到的是侧颜,非常修长的车身比例配上大溜背和小鸭尾,跟个轿跑似的,一眼就被迷住了 第二点就是性价比很高,4米9多的中级车落地就16万出头,价格太有诱惑力了,同级别里面无人能出其左右了吧,我记得我爸几年前买个朗逸落地都17万了,放在以前4米9的中级合资车卖这个价格真的是想都不敢想

  外观和内饰落差挺大的,颜值爆表的外观配个土气的内饰,而且内饰的用料也不像这个级别的车,希望新款真的好好改改吧,我给好几个朋友安利这个车他们看到内饰就比较失望 第二个就是自动启停设置,首先我开了几千公里基本熟悉如何控制启停,但是一些特殊情况下确实比较难受,比如停车倒车会启停一下,然后比如过个积水路段如果启停一下麻烦就更大,虽然挂L档能避免,但是为啥不能加个开关?还有启停的电瓶成本是普通电瓶的几倍,到时候换个电瓶真的吃不消

  预算十六万左右,本来就是凤尾鸡头的选择,在天籁丐版和卡罗拉高配两个车里选择,后来偶然去雪佛兰4S店看到了迈锐宝XL,一眼就迷住了,配置比天籁高,**比卡罗拉高,综合决定还是迈锐宝XL

  毕竟车身尺寸摆在这,4米9的车子空间肯定是非常充裕的,我身高180前排调好坐姿头和腿空间都非常够用,然后我调好的前排坐姿我再坐到后排,腿部空间还是挺充裕跷二郎腿无压力,后排中间地台凸起不是很大,所以后排3个成年人坐起来空间也是够用的不会觉得挤,后备箱空间线个行李箱加两个双肩包,一家5口人出去玩的行李全装进去了,我爸妈都惊讶了,说比之前的朗逸能装多了

  我觉得对于我来说很够用了,老有人说1.5T小马拉大车,但是这个1.5T发动机动力170匹,相当于普通的2.0L自然吸气发动机了,我感觉一点也不肉,起步没毛病一脚油门下去嗷嗷叫,中断加速和再加速动力都很充沛,怎么踩怎么有,上高速的线,偶尔路况好开一下运动模式,还有挺强的推背感

  最满意的就是这个底盘,真的很有那种高级感,过个减速带能明显感觉到有韧性一点也不松散,再就是方向盘手感很轻快,转向比较灵活并且没有虚位,油门和变速箱匹配的也不错,油门稍微给深点变速箱就降档动力爆发的很快,市区内超车并线都是一把方向的事,感觉不像开个大车一样,悬挂也是运动取向入弯出弯几乎感觉不到侧倾,驾驶起来很有信心啊

  目前开了3200公里,行车电脑显示综合油耗百公里8.3L,还是比较满意的,之前刚提车回来的时候第一箱油的油耗比较高都10L以上了,后来开着就慢慢的往下降,中间开了几次长途油耗降到7.8L,现在市区开的多又升上去了一点,总体来说这么大个车8点多的油耗已经不错了

  提的锐驰版新车是不带胎压监测、定速巡航和倒车影像的,后来看到论坛上有车友说去刷一下这个三个配置就行了,后来花了1000多去刷了,几乎就跟原厂一样,现在开着就非常舒服了,座椅挺不错的,软硬适中而且主副座椅都是电动调节还有座椅加热,然后主副座椅居然都有腰托,很多高级车上副驾驶都没腰托,隔音也做的不错,市区内开车四车门关着就特别安静,悬挂是运动调教但是硬中带软吧加上底盘有韧性,一般的小坑小坎没问题,大坑减速带一定要放慢车速,因为悬挂行程短小心刮底盘

  外观就是我买它的第一个原因,颜值是真的高,前脸压的很低,分体式格栅回旋镖雾灯,显得很凌厉,侧面一条腰线从车头一直上扬到车尾非常的有运动感,从C柱就开始的大溜背配上小鸭尾很像一辆轿跑,整个车身比例非常的好,修长而优雅,迈锐宝XL的外观我给满分

  内饰的设计风格太土了,特别是那个小屏幕比较LOW,用料平常触摸得到的地方基本是皮革包裹,但是其他地方就是塑料比较多了,中级车这种用料真的不够上档次啊,国产车一些紧凑级车都比它的内饰有档次感,不过一些实体按键的质感和回馈感还不错,功能布局也挺清晰的

  性价比线多的合资车卖这个价格真的很有诚意了,我买的锐驰落地也就16出头一些,再花个一两千多刷三个配置,基本上该有的配置都有了,这个车开到我不懂车朋友那别人都以为20多万呢

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